各種汽車便用的行車制動(dòng)器，主要分為鼓式和盤式兩大類，它們是以使車輪停轉(zhuǎn)的零件命名的。其主要區(qū)別在于前者的摩擦副中旋轉(zhuǎn)元件為制動(dòng)鼓，工作表面為圓往面，后者的摩擦副旋轉(zhuǎn)元件為圓盤狀的制動(dòng)盤，以其端面為工作表面。

    絕大多數(shù)車輛前輪使用盤式耐動(dòng)器，后輪使用鼓式制動(dòng)器，但也有一些汽車四個(gè)車輪都使用盤式制動(dòng)器，在盤式制動(dòng)器摩擦副中，固定在車輪上的元件是一個(gè)以端面為工作面的金屬盤，稱為制動(dòng)盤。其固定元件則有多種結(jié)構(gòu)型式，大體可分為兩類，即鉗盤式制動(dòng)器和全盤式制動(dòng)器。

    在行車制動(dòng)器使用前，應(yīng)對(duì)所有類型及功能做下簡(jiǎn)單了解，這樣才能保證選用的制動(dòng)器類型合適，不會(huì)出現(xiàn)大材小用的現(xiàn)象。