行車制動(dòng)器的制動(dòng)裝置為液壓式，帶真空助力器、壓力調(diào)節(jié)器、制動(dòng)故障信號(hào)器等雙管路結(jié)構(gòu)。

    前輪型式為內(nèi)張型鼓式，雙向助勢(shì)平衡輪缸式，帶蹄片間隙自動(dòng)調(diào)整裝置。

    后輪型式為內(nèi)張型鼓式，簡(jiǎn)單非平衡輪缸式，帶蹄片間隙自動(dòng)調(diào)整裝置。

    行車制動(dòng)器的制動(dòng)要求：

    (1)制動(dòng)鼓不得有裂紋和變形、內(nèi)表面不得有擦傷或溝槽，允許鑊削加工，但內(nèi)徑不得大于直徑283mm，圓柱度誤差為0.05mm，表面粗糙度不應(yīng)大于，標(biāo)準(zhǔn)制動(dòng)鼓內(nèi)徑為直徑280mm。

    (2)制動(dòng)鼓工作表面對(duì)軸承承孔軸線的徑向圓跳動(dòng)誤差為0.10mm，同一軸左、右制動(dòng)鼓內(nèi)徑相差應(yīng)不大于0.50mm。

    (3)制動(dòng)蹄不得變形，表面應(yīng)平整，圓弧應(yīng)正確，制動(dòng)蹄腹板兩端應(yīng)在同一平面內(nèi)。

    (4)制動(dòng)蹄摩擦片原來(lái)是用粘合劑粘結(jié)在一起的，如果不能粘結(jié)，也可采用鉚接法。在同一軸上，應(yīng)左、右對(duì)稱地更換。摩擦片光磨后與制動(dòng)鼓的接觸面積應(yīng)為40%-70%，并保證兩端首先接觸。安裝后應(yīng)達(dá)到轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，鼓與摩擦片無(wú)卡滯的現(xiàn)象。