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行車制動(dòng)器調(diào)整方式是什么
更新時(shí)間:2015-02-10 點(diǎn)擊次數(shù):2810次

    行車制動(dòng)器是挖掘機(jī)的一項(xiàng)重要部件, 許多朋友對(duì)如何調(diào)整它一直有所疑問,今天我們廠家的專業(yè)人員就專門為我們?cè)敿?xì)解析它的調(diào)整方法。
   
    行車制動(dòng)器的調(diào)整:調(diào)整拔又接頭下端面與行走立軸,上端面保持2-3毫米問隙。調(diào)整限位螺檢使工作缸與活塞凸緣間有2-3毫米間隙。調(diào)整螺檢壓縮彈簧,使其長(zhǎng)度為230-235毫米。稍許擰松制動(dòng)帶拉緊螺檢,再擰動(dòng)調(diào)節(jié)拉桿叉形接頭螺釘以改變拉板的位置,使拉板上的三個(gè)銷軸位于一條線上。

    最后調(diào)整剎剎車帶拉緊螺栓,使限位螺釘?shù)亩瞬侩x開支承面距離5-8毫米為宜。使用中根據(jù)摩擦片的磨損程度,經(jīng)常擰緊剎車帶拉緊螺拴。

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