首先大家要了解下發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器是什么，它是用來干什么的，它具有什么樣的功能，我們只有先了解特性，才能更好的了解其它方面，第一步就先為大家介紹下此產(chǎn)品原理含義吧。
    發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器大概含義就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是指抬起油門踏板，但不踏下離合器，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力，內(nèi)摩擦力和進(jìn)排氣阻力對(duì)驅(qū)動(dòng)輪形成制動(dòng)作用。也就是“拖檔走”--掛著檔不給油，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車沒有牽引力。相反由于車輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)了傳動(dòng)系，怠速下的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車產(chǎn)生反作用的阻力，檔位越高發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車的作用越小，反之越大。
    它也會(huì)跟一些別的有一定的區(qū)別，比如離合器制動(dòng)、剎車制動(dòng)、駐車制動(dòng)等。
    發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器自身又是具有什么樣的特點(diǎn)呢？這里為大家簡(jiǎn)要概述了三點(diǎn)來說明此問題。
    第一是由于差速器的作用，可將制動(dòng)力矩平均地分配在左右車輪上，減少側(cè)滑、甩尾的可能性；
    第二是有效地減少腳制動(dòng)的使用頻率，避免因長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)器，導(dǎo)致制動(dòng)器摩擦片的溫度升高，使制動(dòng)力下降，甚至失去作用；
    第三是車速始終被限定在一定范圍內(nèi)，有利于及時(shí)降速或停車，確保行車安全。
    希望大家通過以上知識(shí)能夠真正認(rèn)識(shí)什么是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器，以后多多關(guān)注此問題，相信一定會(huì)處理好各種問題的。