行車(chē)制動(dòng)器類(lèi)型有很多種，不同的類(lèi)型使用的領(lǐng)域也不同。行車(chē)制動(dòng)器的分類(lèi)依據(jù)如下所示：
      根據(jù)不同制動(dòng)結(jié)構(gòu)可分為以下三類(lèi)：
      帶式制動(dòng)器，制動(dòng)帶在徑向制動(dòng)輪制動(dòng)力矩產(chǎn)生的包圍；
      塊式制動(dòng)器，兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的安排，剎車(chē)瓦塊徑向保持制動(dòng)車(chē)輪制動(dòng)力矩，生成的；
      盤(pán)式與錐式制動(dòng)器，摩擦片，光盤(pán)和圓錐型金屬板，密切雙方在軸向方向，制動(dòng)力矩產(chǎn)生的其他對(duì)齊。
      根據(jù)操作條件剎車(chē)可分為：
      常閉式制動(dòng)器。只要身體不工作，剎車(chē)，而在封閉的狀態(tài)，當(dāng)被一個(gè)連接，打開(kāi)第一個(gè)剎車(chē)，企業(yè)可以正常工作的能源驅(qū)動(dòng)的組織；
      常開(kāi)式制動(dòng)器。經(jīng)常在寬松的條件剎車(chē)，隨時(shí)可以把生產(chǎn)所需的制動(dòng)力矩，使剎車(chē)的剎車(chē)力量；
      綜合式制動(dòng)器。它經(jīng)常打開(kāi)制動(dòng)釋放時(shí)間可用于操縱隨機(jī)制動(dòng)杠桿，也經(jīng)常關(guān)閉的機(jī)構(gòu)，不工作時(shí)，可靠的剎車(chē)制動(dòng)功能。
      行車(chē)制動(dòng)器的作用體現(xiàn)：
      制動(dòng)器分為行車(chē)制動(dòng)器（腳剎），駐車(chē)制動(dòng)器（手剎）。
      在行車(chē)過(guò)程中，一般都采用行車(chē)制動(dòng)（腳剎），便于在行進(jìn)的過(guò)程中減速停車(chē)，不單是使汽車(chē)保持不動(dòng)。
      若行車(chē)制動(dòng)失靈時(shí)才采用駐車(chē)制動(dòng)。當(dāng)車(chē)停穩(wěn)后，就要使用駐車(chē)制動(dòng)（手剎），防止車(chē)輛前滑和后溜。
      停車(chē)后一般除使用駐車(chē)制動(dòng)外，上坡要將檔位掛在一檔（防止后溜），下坡要將檔位掛在倒檔（防止前滑）。