制動(dòng)器是一種剎車裝置，主要是做機(jī)械、汽車等運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的停車工作，焦作制動(dòng)器的產(chǎn)品質(zhì)量是對焦作市場上部分的產(chǎn)品質(zhì)量做出說明，當(dāng)然焦作制動(dòng)器市場還是挺大的，而且制作制動(dòng)器的廠家多，所以如果要選購制動(dòng)器的話還是要好好挑選的。

　　這里以汽車手剎制動(dòng)器舉例，在測試制動(dòng)器使用效果的問題上可以借鑒下：

　　手制動(dòng)器的有效工作點(diǎn)是檢查其靈敏度的關(guān)鍵。當(dāng)手柄提拉到整個(gè)行程的70%時(shí)，手制動(dòng)器系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車位置，邊拉邊數(shù)棘輪發(fā)出的“咔嗒”聲，直到手柄拉到盡頭為止，然后算出響聲總數(shù)的70％位置。這個(gè)位置就是手制動(dòng)器手柄的有效工作點(diǎn)。

　　一般5一7格之間是正常的位置。然后，檢查手制動(dòng)器的效能，也就是看看手制動(dòng)器能否有效工作。比如把汽車開到坡度較大、路面狀況良好的斜坡上，踩住制動(dòng)踏板，掛空擋，將手制動(dòng)器手柄拉到剛才確定的工作點(diǎn)位置，慢慢松開制動(dòng)踏板，若汽車沒有發(fā)生滑動(dòng)，就說明手制動(dòng)器的效能良好；若是汽車會(huì)輕微滑動(dòng)，但滑動(dòng)的距離很小，手制動(dòng)器的效能也屬正常。上坡和下坡應(yīng)該各做一次，若發(fā)現(xiàn)手制動(dòng)器的制動(dòng)效能或靈敏度不夠理想，可以通過調(diào)節(jié)手制動(dòng)器拉線解決。最好不要自己動(dòng)手，應(yīng)該盡快到維修店交由專業(yè)維修人員處理。

　　制動(dòng)器的使用關(guān)系到生產(chǎn)的安全進(jìn)行，也給人們的工作帶來了便利，因此當(dāng)遇到自己不確定的問題后一定要找專業(yè)的人士進(jìn)行幫忙，避免危險(xiǎn)發(fā)生。