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制動器中碟剎和鼓剎的區(qū)別
更新時間:2019-10-18 點擊次數(shù):1418次

  制動器是具有是運(yùn)動部件(或運(yùn)動機(jī)械)減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置,在汽車中,根據(jù)制動原理不同,可分為以下兩種:

  碟式剎車:也稱“盤式”,是由一個與車輪相連的剎車圓盤和圓盤邊緣的剎車鉗組成。剎車時,高壓剎車油推動制動塊使之夾緊剎車盤從而產(chǎn)生制動效果。

  鼓式剎車:與輪胎固定并同速轉(zhuǎn)動。剎車時運(yùn)用油壓推動剎車蹄片接觸剎車鼓內(nèi)緣,藉由接觸產(chǎn)生的磨擦力來抑制輪胎之轉(zhuǎn)動以達(dá)成剎車之目的。

制動器中碟剎和鼓剎的區(qū)別

  鼓剎特點:鼓式剎車有良好的自剎作用;成本較低;易抱死;熱衰減較快。

  碟剎特點:剎車磨損的細(xì)削不到于沈積在剎車上,碟式剎車的離心力可以將一切水、灰塵等污染向外拋出;剎車零件獨立在外,要比鼓式剎車更易于維修;通風(fēng)散熱效果好;成本較高。

  現(xiàn)在你對汽車制動器不同類型有更多了解了么?

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