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制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn),快來(lái)看一下
更新時(shí)間:2022-11-30 點(diǎn)擊次數(shù):525次

  制動(dòng)器即是剎車,是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件中止或減速的機(jī)械零件。

  制動(dòng)器在車輛及平常工程中起到了至關(guān)重要的效果,所以,知道制動(dòng)器的特性,有助于進(jìn)步作業(yè)效率,增強(qiáng)專業(yè)操作的可行性。

  制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn):

  1、熱穩(wěn)定性較好。由于制動(dòng)沖突襯塊的尺度不長(zhǎng),其作業(yè)外表的面積僅為制動(dòng)盤面積的12%~6%,故散熱性較好。

  2、水穩(wěn)定性較好。由于制動(dòng)襯塊對(duì)盤的單位壓力高,易將水?dāng)D出,一起在離心力的效果下沾水后也易于甩掉,再加上襯塊對(duì)盤的擦洗效果,因此,出水后只需經(jīng)一、二次制動(dòng)即能康復(fù)正常;而鼓式制動(dòng)器則需通過(guò)十余次制動(dòng)方能康復(fù)正常制動(dòng)效能。

  3、制動(dòng)力矩與汽車行進(jìn)和撤退行進(jìn)無(wú)關(guān)。

  4、在輸出相同巨細(xì)的制動(dòng)力矩的條件下,盤式制動(dòng)器的質(zhì)量和尺度比鼓式要小。

  5、盤式的沖突襯塊比鼓式的沖突襯片在磨損后更易替換,布局也較簡(jiǎn)略,維修保養(yǎng)簡(jiǎn)單。

  6、制動(dòng)盤與沖突襯塊間的空隙小(0.05~0.15mm),這就縮短了油缸活塞的操作時(shí)刻,并使制動(dòng)驅(qū)動(dòng)組織的力傳動(dòng)比有增大的能夠。

  7、制動(dòng)盤的熱膨脹不會(huì)像制動(dòng)鼓熱膨脹那樣致使制動(dòng)踏板行程丟失,這也使空隙主動(dòng)調(diào)整設(shè)備的描繪能夠簡(jiǎn)化。

  制動(dòng)器的挑選關(guān)乎機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)與否,如果挑選的不合格的話,那么就會(huì)很容易引發(fā)事故的。


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