制動(dòng)器突然失靈后，應(yīng)立即進(jìn)行一次點(diǎn)車或反車操作。點(diǎn)車和反車操作后，如果失效情況繼續(xù)存在，就應(yīng)根據(jù)物件當(dāng)時(shí)所處的情況，采取機(jī)動(dòng)有效的應(yīng)急措施，并發(fā)出警告信號(hào)。

　　如果工作物接近地面，落下去也沒有什么危險(xiǎn)，就應(yīng)把制動(dòng)器扳到下降的較后一擋，用正常操作方法，把所需物件放下去。不允許讓其自由墜落。如果在原位置把物件直接落下去會(huì)造成事故，就要當(dāng)機(jī)立斷地開反車，把控制器手柄逐級(jí)地轉(zhuǎn)到上升方向的較后一檔(要特別注意，這時(shí)不能一下子把控制手柄轉(zhuǎn)到較后一檔，因?yàn)閯?dòng)作過快會(huì)使過電流繼電器動(dòng)作)。

　　在把控制器手柄轉(zhuǎn)到上升方向的同時(shí)，要根據(jù)具體情況，把大、小車(或扭桿)開到安全位置，將物件落下去。在采取上述措施時(shí)，如果上升一次，大、小車(或扭桿)還不能將車開到安全位置，就要反復(fù)地升降一、二次。

　　起升機(jī)構(gòu)制控器扳回零位后吊鉤不能停止運(yùn)動(dòng)的情況稱為制動(dòng)器失靈。制動(dòng)器的突然失靈，會(huì)使吊鉤快速下降，導(dǎo)致重大的設(shè)備事故和人身事故。

　　每個(gè)司機(jī)都應(yīng)有高度的責(zé)任感，注意預(yù)檢預(yù)修，杜絕制動(dòng)器突然失靈事故的發(fā)生。當(dāng)制動(dòng)器突然失靈時(shí)，司機(jī)應(yīng)沉著、冷靜，采取合理措施，盡量減小或消除可能造成的事故和損失。