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液壓鼓式制動(dòng)器的組成及工作原理
更新時(shí)間:2023-09-15 點(diǎn)擊次數(shù):836次

  液壓鼓式制動(dòng)器是采用電力液壓推動(dòng)器為開(kāi)閘驅(qū)動(dòng)裝置的鼓式制動(dòng)器。

  它以制動(dòng)輪作為制動(dòng)偶件,制動(dòng)時(shí)壓縮彈簧釋放彈性勢(shì)能,推動(dòng)杠桿機(jī)構(gòu),使2個(gè)對(duì)稱布置的制動(dòng)瓦塊在徑向抱緊制動(dòng)輪產(chǎn)生制動(dòng)力矩,適用于各種起重、運(yùn)輸、水利、化工機(jī)械和輕工機(jī)械的靜止和運(yùn)轉(zhuǎn)部位實(shí)施制動(dòng),起到安全防護(hù)作用。

  液壓鼓式制動(dòng)器的組成及工作原理如下:

  組成:主要由制動(dòng)輪缸、制動(dòng)蹄、制動(dòng)鼓、摩擦片、回位彈簧等部分組成。

  工作原理:在踩下剎車踏板時(shí),推動(dòng)剎車總泵的活塞運(yùn)動(dòng),進(jìn)而在油路中產(chǎn)生壓力,制動(dòng)液將壓力傳遞到車輪的制動(dòng)分泵推動(dòng)活塞,活塞推動(dòng)制動(dòng)蹄向外運(yùn)動(dòng),進(jìn)而使得摩擦片與剎車鼓發(fā)生摩擦,從而產(chǎn)生制動(dòng)力。

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